1948年に開館した「渋谷パレス座」は、「映画の街」でもあった渋谷の歴史を見続けてきた映画館でもあった。バブル景気と共に渋谷が新しい文化の発信地として変貌し始めた頃1990年6月に休館した。同地に新たに建設された渋谷三葉ビルの7階に、1992年3月「渋谷シネパレス」としてリオープンしたが、2018年5月に閉館した。「シブヤ西武ロフト館」は1987(昭和62)年11月にオープンしました。
Shibuya Palace Theater 1984⇔2023
“Shibuya Palace Theater”, which opened in 1948, was also a movie theater that has continued to see the history of Shibuya, which was also a “movie town”. It was closed in June 1990, when Shibuya began to transform as a center of new culture with the bubble economy. It reopened as “Shibuya Cine Palace” in March 1992 on the 7th floor of the newly built Shibuya Mitsuha Building, but closed in May 2018.”Shibuya Seibu Loft Building” opened in November 1987 (Showa 62).
手前に写る車は1981年発表の二代目「セリカXX」(ダブルエックス)
アメリカではXを重複すると映画の成人指定度合いを示すことから、車名をラテン語で「至上かつ最高」を意味するスープラとした。これがスープラの始まりであり、「セリカXX」が短命で終わった理由でもあるらしい。
1983年に法規で認められるまで、日本車はドアミラーの装備が認められず、すべてがフェンダーミラーであった。写真は1984年撮影であるが、車は1983年規制解除前の車両と思われる。
The car in the foreground is the second-generation Celica XX (Double X) announced in 1981.
In the United States, overlapping the X indicates the degree of adult designation in the movie, so the car name was named Supra, which means “supreme and highest” in Latin. This is the beginning of the Supra, and it seems that it is also the reason why the “Celica XX” ended in a short life.
Until 1983 when it was approved by law, Japanese cars were not allowed to be equipped with door mirrors, and all had fender mirrors. The photo was taken in 1984, but the car seems to be the vehicle before the deregulation in 1983.
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変化を続ける街 東京
景色の変化は習慣や行動次第
この先 東京にどんな景色を
生み出すのだろうか・・
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第一作は2021年5月発売から1年8ヶ月(7刷)、第二作は2022年3月発売から10ヶ月(3刷)たちました。
累計3万部超、どちらもロングセラーとなり嬉しいです。 ありがとうございます。
The first book has been in print for 1 year and 8 months (7 printings) since its release in May 2021, and the second book has been in print for 10 months (3 printings) since its release in March 2022.
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