渋谷スクランブルスクエア1984⇔2022

銀座線の向こうの空が広く抜けている。
2019年11月「渋谷スクランブルスクエア」がオープン。明治通りを跨ぐ場所に銀座線渋谷駅ができた。複雑で大規模な渋谷駅周辺の再開発。2022年、東急東横店も解体され、駅向こうのFUKURASまで見渡せた。まだまだ変わり続けてゆくようです。
The sky over the Ginza line is wide open.
Shibuya Scramble Square” opened in November 2019. Shibuya Station on the Ginza Line is now located across Meiji-dori. In 2022, Tokyu Toyoko Store will be demolished, and we can look across the station to FUKURAS. It seems that the area will continue to change.

渋谷駅マークシティ下のガード1984⇔2022
中央街飲食店の調理師が配送車の到着を待っている。上を通る銀座線の車庫への引き込み線橋脚、鉄骨部は変わらず、手前の橋脚は耐震補強が施されている。銀座線の渋谷車庫はそのまま、「渋谷マークシティ」３階に今もあります。
Guard under Mark City at Shibuya Station 1984⇔2022
Cooks at a central street restaurant are waiting for delivery trucks to arrive. The piers of the pull line to the garage of the Ginza line passing above, the steel frame section remains unchanged, while the piers in the foreground have been reinforced against earthquakes. The Shibuya garage of the Ginza Line remains unchanged and is still located on the third floor of “Shibuya Mark City.